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Psted by admin 2011/11/28 15:47 メンテナンス

先日、メインスイッチをＯＮにすると燃料タンク下側のどこかからガソリンが吹く、という症状で入庫した車両が有りました。

確認してみましたところ、燃料フィルターの側面（と言いましても下側です）に穴があいてしまい、その穴からガソリンが吹いていました。

※この車両はインジェクション車ですので、運転中は燃料系統に高い圧力がかかります

燃料フィルター内部に溜まった水が、時間をかけてアルミを腐らせ、燃料フィルターに穴を開けようです。

この車両はまだ走行距離が多くはなかったので、燃料フィルターを交換したことがありませんでした。

新車から１５年以上経過してしまうと、こんなことも起こるのですね。

走行距離だけではなく、時間の経過も考慮した上で、整備するべき箇所はキチンと判断する必要があるのだと、改めて考えさせられました。

先日開催されましたミラノショーに展示されていたＶ７シリーズに、現行車とは異なる形状のエンジンが搭載されていたそうです。

既にお問い合わせを頂いておりますが、私たちへもメーカーからの情報は届いておりませんので、残念ながらお伝えできます事はありません。

もし新型にするならば、評判の良い今のエンジンに勝るとも劣らないフィーリングに仕上げて欲しいところです。

なお、どんなに早くてもデビューは来夏以降と思われます、今買ったら、すぐに旧型になってしまうかも、という心配は不要ではないでしょうか？

本当に新型になるのか分かりませんし、流行とは関係の無い（＝長く乗れる）ところも、現行Ｖ７シリーズの美点の１つだと思います。

もっとカラーバリエーションが増えると嬉しいかな、なんて考えています。

最近さすがに寒くなってきましたので、タイヤの空気圧をチェックし、温まるまでは十分注意して走り出すようにして下さい。

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